C70

ประวัติของHonda C70



C70

Honda C70 เป็นรถจักรยานยนต์ที่ทาง Honda ได้เริ่มการผลิตขึ้นในปี 1967 เป็นรถจักรยานยนต์ที่ได้ชื่อว่าเป็นรถที่ประสิทธิภาพที่ดี คุ้มค่า และยังเป็นรถขายดียอดนิยมในญี่ปุ่น ผู้ใช้ที่ได้ลองขับขี่ส่วนใหญ่จะหลงไหลกับ Honda C70 ไปโดยทันที รุ่นHonda C70 เป็นรถที่ได้รับการพัฒนาต่อมาจาก Honda C50 Super Cub จึงไม่น่าแปลกใจที่หน้าตามันจะละหม้ายคล้ายกับรถรุ่นพี่ของมัน

หลังจากพัฒนาอย่างต่อเนื่องของทางHonda นั้น Honda C70 ได้พัฒนาในเรื่องของกำลังรถให้มีสมถะนะเพิ่มมากขึ้น โดยได้ทำการเพิ่มเครื่องยนต์ที่มีความจุสูงถึง 72cc ลงไปในC70 และด้วยแรงม้ามากถึง 6.30แรงม้า ผู้ขับขี่มันสามารถที่จะขับขี่ไปบนท้องถนนที่แออัด ไปได้อยากสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น

ต่อมาในปี 1970 ทางHonda Japan ได้เพิ่มการลงทุนโดยออกจัดจำหน่ายส่งขายไปยังนอกประเทศญี่ปุ่น และในปี 1972 อังกฤษก็เต็มไปด้วย Honda C70 รถจักรยานยนต์คันนี้ยังเป็นยอมรับกันในผู้ขับขี่รถจักรยานต์ในทุกๆเพศทุกวัยจากทั่วโลก ตามหลังรถรุ่นพี่ Honda C50 ได้อย่างไร้ข้อกังขา

การพัฒนาที่โดดเด่นที่สร้างความแตกต่างระหว่าง C50 กับ C70 นั้นคือการที่นำเอาระบบคลัทซ์อัตโนมัติ สามสปีดเข้ามาใช้ในC70 ทำให้ทุกๆการขับขี่มันง่ายและสะดวกมากยิ่งขึ้น แม้ในที่การจราจรติดขัด

ระบบความปลอดภัยของC70 ฮอนด้าใส่ใส่ดรัมเบรคเข้ามาในวงล้อ17นิ้ว พร้อมกับพัฒนาด้ามมือจับเบรคของรถให้มีความมั่นคงมากยิ่งขึ้น เพื่อให้ผู้ที่ซื้อไปขับขี่เกิดความพึงพอใจที่สุด

กว่าทศวรรษที่ผ่านมา วิศวกรฮอนด้าได้ปรับปรุง C70 อย่างต่อเนื่องแต่คงไว้ซึ่งรูปลักษณ์ภายนอก ต่อมาได้เพิ่ม ชุดสีต่างๆของC70 เพื่อเอาใจผู้ชื่นชอบรถจักรยานยนต์และนักสะสม

ต่อมาในปี 1982 ฮอนด้าได้เปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยีด้านรถจักรยานยนต์ครั้งใหญ่อีก โดยการเปลี่ยนระบบไฟ 6V ไปเป็น 12V พร้อมกับนำเอาการระบบ CDI เข้ามาใช้ในเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพที่ดีของเครื่องยนต์ การประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น 

ในส่วนของบริการหลังการขาย สมัยนั้น Honda ยังได้รับคำขอบคุณจากผู้ขับขี่อยู่ตลอดเวลา ว่ามีการจัดการบริการหลังการขายที่ดี 

ในประเทศอังกฤษ Honda C70 ยังเป็นรถจักรยานยนต์ที่ ผู้ขับขี่พูดเป็นเสียงเดียวกันว่า เป็นรถที่ประหยัดน้ำมัน มีกำลังของเครื่องยนต์ 4จังหวะที่ดีและเสียงไม่ดังมาก การซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนอะไหล่ สามารถทำได้ง่ายด้วยตนเอง ซึ่งนี้หละเป็นจุดกำเนิดของC70 ของแท้

ครบรอบ 50 ปีกับตำนาน ฮอนด้า ซูเปอร์ คับ

i LOVE HoNDA C
Super Cub 50 th Anniversary
ครบรอบ 50 ปีกับตำนาน ฮอนด้า ซูเปอร์ คับ
รถจักรยานยนต์ ฮอนด้า ซูเปอร์ คับ ยานพาหนะสองล้อรูปลักษณ์คลาสสิคคันเล็ก ๆ คันนี้เคยสร้างปรากฏการณ์ให้กับประวัติศาสตร์รถจักรยานยนต์โลกมาแล้วด้วยการเป็นรถคันแรกที่กำเนิดขึ้นในปี 1958 หรือเมื่อ 50 ปีที่แล้ว ด้วยรูปร่างกะทัดรัด น่ารัก ขับขี่ง่าย ประหยัดน้ำมัน และที่สำคัญทนทานอย่างเหลือเชื่อ สิ่งเหล่านี้ ได้สร้างความประทับใจให้กับผู้ใช้ทั่วโลกอย่างมากมาย ฮอนด้า ตระกูล ซูเปอร์ คับ จึงเป็นรถของมหาชนตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา และมียอดจำหน่ายทั่วโลกสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 50 ล้านคัน



Honda Super Cub C100
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 50 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ
รถคับคันแรกเจ้าของตำนานความคลาสสิกตลอด 50 ปี ต้นแบบรถจักรยานยนต์แบบครอบครัวในปัจจุบัน




Honda Super Cub 50
50 ซีซี. 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบหัวฉีด PGM-FI
รถ ซูเปอร์ คับ ที่ได้รับการยอมรับจากผู้คนทั่วโลก และยังคงมีการผลิตและจำหน่ายอย่างต่อเนื่องตลอด 50 ปี จากอดีตจนปัจจุบันใช้สะดวกกว่าเดิม ด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ที่สตาร์ทติดง่าย แต่ยังคงความอเนกประสงค์ ทนทาน และประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี
1958 กำเนิดรถ Honda Super Cub C100 ณ ประเทศญี่ปุ่น
1965 เริ่มนำเข้ารถจักรยานยนต์ตระกูลคับสู่ประเทศไทย
1969 เริ่มการผลิต Honda Super Cub 70 ในประเทศไทย
1986 พัฒนารูปโฉมใหม่ ในรุ่น Honda Dream
1997 เปิดตัว Honda Wave ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัย
2002 พัฒนารถตระกูล Wave ให้มีเครื่องยนต์ 125 ซีซี
2003 ริเริ่มระบบหัวฉีดใน Honda Wave125i เป็นครั้งแรกในประเทศไทย
2004 ริเริ่มระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติรุ่นแรกใน Honda Wave125
2005 พัฒนาระบบหัวฉีด PGM-FI สู่ยุค 2 ให้มีขนาดเล็กที่สุด และผลิตในประเทศไทย




Honda Little Cub
50 ซีซี 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบหัวฉีด PGM-FI วงล้อขนาดเล็ก 14 นิ้ว เลี้ยวง่าย คล่องตัว เบาะสูงกำลังดีขี่สบาย ดีไซน์แนวโมดิร์นคลาสสิก สมกับเป็นรถคับแห่งยุคปัจจุบัน